Гараж ракушка размеры

Красивые примеры

• Эффектный вид гаража-ракушки из прозрачного стеклопластика могут позволить себе только владельцы загородного дома, но зато всегда видно, что происходит с автомобилем. Дымчатые стекла затемняются при попадании активных солнечных лучей, создавая прохладу внутри помещения. Если выбрать рамы у листов стеклопластика в тон жилому зданию, то получится единый ансамбль.
• Альтернатива серым и однообразным металлическим гаражам – вариант с ярким граффити. Если покрасить стены антикоррозийным лакокрасочным покрытием, то такой декор также принесет дополнительную пользу. Броский вид гаража зачастую психологически отталкивает мошенников от проникновения внутрь.

Материалы и инструменты

Большое значение имеет этап подготовки

Важно заранее купить всё необходимое, чтобы при строительстве не приходилось отвлекаться на докупку болтов или поиск шуруповёрта

Инструменты для постройки гаража:

• Сварочный аппарат с электродами;
• Болгарка;
• Электрическая дрель со свёрлами;
• Шуруповёрт с битками;
• Отвес и уровень;
• Маркер или строительный карандаш, угольник, рулетка.

Большая часть инструментов для возведения гаража-пенала есть у любого мастера

Материалы:

1. Стальной профиль квадратного сечения;
2. Листовой металл;
3. Профнастил;
4. Щебень и песок (при необходимости);
5. Крепёж (навесы, гайки, колышки, саморезы и болты).

Альтернативные решения

Конструкции из металлопрофиля имеют массу преимуществ, но некоторых не устраивает их вес, проблемы с транспортировкой, когда надо часто переезжать, и некоторые другие нюансы, поэтому подбираются альтернативные решения. Если приходится часто переезжать или отправляться на отдых, тогда можно использовать тент ракушку.

По сути, это тот же гараж, но вместо листов металла в нем использована высокопрочная ткань. Она не пропускает осадки, ветер или солнечные лучи. В некоторых случаях для этого применяется брезент, но лучше использовать полиэфирную ткань, которая обязательно пропитывается специальными составами. К тому же подобный тент может быть хорошим вариантом для временного жилья на отдыхе, даче и так далее.

Как очистить двор многоэтажки от гаражей-ракушек

Поскольку чаще всего гаражи во дворе многоквартирного дома стоят незаконно, можно приложить усилия и убрать их.
Если владелец гаража известен, можно обратиться в местную администрацию (в департамент по управлению имуществом) и прокуратуру. Незаконная установка гаража-ракушки расценивается как административное правонарушение, поскольку в этом случае владелец гаража незаконно использует чужую землю. Если владелец неизвестен, нужно обратиться в полицию — у них есть полномочия на установление владельца гаража.
Согласно статье 7.1 КоАП РФ самовольное занятие земельного участка, которое имеет место в случае с незаконной установкой ракушки во дворе, наказывается штрафом.

Самовольное занятие земельного участка или части земельного участка, в том числе использование земельного участка лицом, не имеющим предусмотренных законодательством Российской Федерации прав на указанный земельный участок, влечет наложение административного штрафа в случае, если определена кадастровая стоимость земельного участка:
— на граждан в размере от 1 до 1,5 процента кадастровой стоимости земельного участка, но не менее пяти тысяч рублей…
…а в случае, если не определена кадастровая стоимость земельного участка:
— на граждан в размере от пяти тысяч до десяти тысяч рублей…
В случае самовольного занятия части земельного участка административный штраф, рассчитываемый из размера кадастровой стоимости земельного участка, исчисляется пропорционально площади самовольно занятой части земельного участка.

Помимо штрафа “ракушечнику” выдадут предписание убрать гараж с незаконно занятого участка. Обычно владельцы гаражей-ракушек не торопятся убрать свои сооружения с чужой земли. За неисполнение предписания снова последует штраф — так может продолжаться долго, пока дело не дойдет до суда.
Жители многоквартирного дома, если незаконные ракушки установлены на придомовой территории, могут сразу обратиться в суд с требованием убрать гаражи. Если не было решения общего собрания о возможности установки гаражей во дворе дома, их там быть не должно. Суд обяжет владельцев ракушек убрать их, а если “ракушечники” будут тянуть — в конце концов по решению суда гаражи могут снести. Конечно, владельцев об этом предупредят. Обычно клеят объявление о сносе непосредственно на гараж. При этом права “ракушечника” не будут нарушены — гараж останется в его собственности, он может переставить его, продать или сдать на металлолом. Главное — освободить незаконно занятый участок земли, ракушку же у владельца изымать не будут.

Строим гараж ракушку своими руками

Сразу подсчитаем, в чем выгода такого строительства и так ли значительны преимущества самодельного гаража-ракушки.

Цена материалов

Сколько будут стоить комплектующие, элементы и материалы для стандартного пенала три на шесть, высоты 2.5 метра:

В сумме все затраты на материалы составят 18 – 20 тысяч рублей. Еще хотите строить своими руками гараж ракушку? Правильно, ведь в готовой конструкции нельзя подобрать хороший лист для стен и кровли, а это обеспечивает надежность и долговечность конструкции.

Необходимы инструменты и материалы

Для сварочных работ нужен обычный бытовой сварочный аппарат и электроды, а еще болгарка с кругом по металлу. Что еще необходимо для работы:

• дрель и сверла на 12;
• для болгарки отрезной и шлифовальный диски;
• шуруповерт на аккумуляторе;
• маркер, угольник и рулетка.

Теперь надо сразу подготовить материалы:

• квадратный металлопрофиль 50х50;
• оцинкованные профилированные листы для обшивки, подойдет С20 для стенок, для крыши надо брать маркировку повыше;
• металлическая полоса 5 мм;
• метизы (болты с гайками) – 12-120 мм;
• петли для ворот диаметр 16, приварные;
• саморезы винты с пресс-шайбами;
• пенополистирол 50-ка или рулон минеральной ваты фольгированной;
• жидкие гвозди.

Материалы куплены, приступаем к строительству гаража из профилированного листа.

Поэтапная сборка гаража

Проще сначала начертить примерный план, чтобы правильно собирать рамы конструкции. Удобные размеры пенала три на шесть и высота два с половиной метра. Уклон кровли достигается путем разницы длин вертикальных стоек рам стенок. Направляйте скат в любую сторону – это не имеет принципиального значения, ориентируемся по месту.

На чертеже делим каркас на 7 элементов:

• цельная задняя стенка;
• две боковые стенки, каждая на две рамы – необходимо четыре;
• двустворчатые ворота.

Можно приступать к монтажу каркаса:

• размер задней стенки 2.2 на три метра варим из профиля 50 мм;
• в качестве ребра жесткости устанавливаем одну поперечную полосу, посередине рамы задней стенки – 2,9 метра;
• сварку рамы проводим на ровной жесткой поверхности;
• боковые стенки каркаса из металлопрофиля собираются и монтируются по схеме:
  • нижняя перекладина – 3 м;
  • верхняя перекладина – 3.01 м;
  • вертикальная стойка к задней стенке – 2.2 метра, к прилежащей секции – 2.3 метра.

Предполагается, что делаем скат крыши к задней стенке, если уклон выбран другой, то он регулируется разностью в высоте вертикальной стойки.

Посередине каждой рамы обязательно устанавливается ребро жесткости. Вторая боковая стенка каркаса собирается аналогично. Боковые рамы стенок крепятся между собой при помощи болтов, для них надо в стойках сделать отверстия нужного диаметра.

Чтобы придать каркасу жесткость необходимо установить перекладины на полу и на потолке. Для пола достаточно трех ребер жесткости, для кровли нужно четыре перекладины.

Каркас для ворот гаража собирается по схеме, надо только не забыть приварить ушки для навесного замка или предусмотреть другой запорный механизм.

Установка готовой конструкции

Установку лучше проводить вдвоем, чтобы не выставлять подпорки при монтаже. Порядок сборки следующий:

• выставляем заднюю стенку;
• далее крепим две секции боковин;
• соединяем рамы боковых стенок.

Важно. Не затягивайте сильно болты креплений каркаса

Потом все равно надо будет подгонять по уровню весь каркас. Затягивайте прочно, когда каркас полностью выставлен и готов к обшивке.

• после выставления трех стенок приваривают петли и устанавливают створки ворот;
• еще раз проверьте геометрию готовой конструкции и можно приступать к обшивке листовым металлом;
• листы крепим с нахлестом в 1 волну. Метизы крепим только во второй прогиб волны;
• устанавливаем защитные доборы по углам снаружи;
• накрываем кровлю, начиная с задней части гаража. Обязательно предусмотреть свес крыши сантиметра на четыре, для стока воды.

Гараж-ракушка готов, можно пользоваться.

https://www.youtube.com/watch?v=vygLZ4MgXeQ

Стандартные типы и размеры гаражей пеналов

Как правило, размеры гаража пенала определяются габаритами транспортного средства. Кроме того, на этапе создания проекта Вы должны решить – есть ли необходимость в обустройстве дополнительных стеллажей, полок и места для хранения инструментов и вещей. По стандарту стальные гаражи пеналы должны иметь дополнительно выпуск в районе 0,5-1 метр по каждой из сторон. Сейчас можно выделить 2 вида гаражей пеналов:

• Стандартный бокс на 1 автомобиль со следующими параметрами – 3х6х2,5 метра,
• Расширенная модификация гаражного помещения, совмещенного с мастерской, общим размером 3х9х3 метра.

На фото гаражей пеналов Вы можете увидеть несколько вариантов их конструкций.

Плюсы и минусы конструкций

Как и любая постройка, установка гаража-ракушки имеет свои достоинства и недостатки. К главным плюсам можно отнести:

• постоянное парковочное место;
• дополнительное пространство для хранения;
• возможность производить самостоятельный ремонт автомобиля;
• дополнительная защита авто от вандализма и погодных условий;
• низкая стоимость конструкции.

Минусами «пенала» являются:

• не слишком привлекательный внешний вид;
• высокая теплопроводность конструкции;
• неправильная установка часто мешает проезду других машин и спецтехники.

Однако если все необходимые условия установки соблюдены, то гараж-ракушка, собранный своими руками, становится очень выгодным приобретением.

схематическое изображение

Подготовительные работы

Несмотря на меньшие временные затраты в части строительства гаража, без подготовительных работ не обойтись

Установка такой конструкции не потребует слишком много времени по сравнению с обычным гаражом. Но подготовить участок для строительства нужно обязательно. В первую очередь нужно убрать с территории весь мусор, срезать бугры и засыпать ямы, после этого сделать из щебня подушку и утрамбовать её. Чтобы получить удобный заезд в гараж, делают удобный спуск, уложив арматурный каркас и залив его бетоном. Когда участок будет полностью готов, можно завозить необходимые для работы материалы.

Подготовка к сборке конструкции

Когда отдельные секции конструкции собраны, можно приступать к их сбору

Чтобы упростить и ускорить работы по сборке гаража, желательно заранее сделать отдельные секции конструкции, и только после этого собирать их вместе.

Для создания благоприятной и комфортной обстановки в гараже-ракушке желательно его утеплить и провести электричество, ведь в нём придется не только хранить машину и инструменты, но и заниматься ремонтом. Монтаж розеток и светильников не потребует больших затрат времени, только учтите, что в этом помещении провод обязательно нужно укладывать в гофре.

Многие автолюбители для теплоизоляции используют универсальный утеплитель – пенополистирол, отличающийся повышенным сроком службы и хорошими характеристиками. Дополнительно он привлекает тем, что способен принимать необходимую форму, с ним удобно работать. Укладывают утеплитель в ракушке на строительный клей.

Особенности

Гараж получил свое название благодаря тому, что действительно напоминает формой аккуратную металлическую ракушку. Популярность приобрел из-за своей дешевизны и компактных размеров. Такую конструкцию легко установить непосредственно на своем участке рядом с домом. Запретить это не могут даже служители закона, поскольку ракушку нельзя классифицировать как полноценный гараж – только как автомобильный тент.

Если хозяева решат строить его своими руками, то экономия семейного бюджета будет существенной.

Кстати, несмотря на компактные размеры, такого типа конструкция вмещает в себя не только автомобиль, но и инструменты, необходимые для его ремонта, садовый инвентарь или легкие транспортные средства вроде самоката или коляски.

Прочный гараж ракушка хорошо защищает машину и от потенциальных угроз. Металлический тент скрывает авто от дождя, снега и прочих сюрпризов погоды.

Но помимо перечисленных выше плюсов, есть и ряд минусов.

• Каким бы удобным ни был гараж-ракушка, он все равно существенно меньше классической кирпичной постройки. Внутри сооружения тесно и неудобно. В некоторых случаях невозможно даже открыть дверку авто.
• Гараж ракушка выглядит непрезентабельно. Многие не хотят его устанавливать именно поэтому, считая, что он испортит внешний вид участка. Кроме того, со временем поверхность покрывается ржавчиной или оказывается предрасположенной к коррозии.

Это интересно: Проводка в гараже (58 фото) — схема и монтаж электропроводки своими руками, как правильно сделать заземление

Альтернативные решения

Конструкции из металлопрофиля имеют массу преимуществ, но некоторых не устраивает их вес, проблемы с транспортировкой, когда надо часто переезжать, и некоторые другие нюансы, поэтому подбираются альтернативные решения. Если приходится часто переезжать или отправляться на отдых, тогда можно использовать тент ракушку.

Тент ракушкаИсточник bhutanmusktravels.com

По сути, это тот же гараж, но вместо листов металла в нем использована высокопрочная ткань. Она не пропускает осадки, ветер или солнечные лучи. В некоторых случаях для этого применяется брезент, но лучше использовать полиэфирную ткань, которая обязательно пропитывается специальными составами. К тому же подобный тент может быть хорошим вариантом для временного жилья на отдыхе, даче и так далее.

Установка гаража на месте

Совет: Для облегчения работ собранные рамы фиксируются подпорками, которые после окончания работ удаляются. Затяжка болтовых соединений предварительно выполняется «вполсилы». После установки всех узлов конструкции производится окончательная фиксация.

Порядок монтажа подготовленных секций:

• Укрепляется укосинами каркас задней стенки.
• Устанавливается первая секция боковины.
• Контролируются с помощью уровня возможные отклонения.
• Отверстия под болты сверлятся сквозь две рамы. Размещаются они примерно в 20 сантиметрах от низа и верха каркаса.
• Слегка фиксируются метизами.
• Аналогично монтируется другая сторона.
• К боковым каркасам крепятся вторые рамы стены.
• Устанавливаются три поперечные нижние лаги с шагом по два метра.
• Г-образной распоркой соединяются передние вертикальные стойки на боковых сторонах. При этом ее пластины должны быть обращены внутрь гаража.
• Такие же действия выполняются и вверху металлической конструкции.
• Выполняется монтаж четырех распорок с расстоянием между ними 1,5 метра.
• Установка последней перекладины формирует контур ворот для гаража.
• Все крепежные элементы основательно затягиваются.
• Для крепления ворот привариваются шарниры.

Совет: При монтаже зазор между створками и вертикальными стойками должен составлять примерно 2,5 сантиметра, а просвет между створками двери около 1,5 сантиметров.

• На рамы ворот крепятся ушки для установки навесного замка.
• Каркас обшивается профилированными листами. Вертикально их располагают на стенах с нахлестом в одну волну. Крепеж ставится в каждый второй прогиб. Для защиты конструкции от дождя и снега в углах гаража, снаружи ставятся специальные доборные элементы.
• Накрывается кровля. Начинается покрытие гаража с нижней части его крыши (см. Чем покрыть крышу гаража: подбираем вариант). Профилированный лист при этом должен выступать не менее 40 миллиметров за линию карниза, образуя свес.

Как устроен пенал-гараж, размеры для его изготовления и порядок сборки конструкции хорошо показывает.

http://1pogarazham.ru

Как и многие другие приятные нововведения, ракушка
появилась после 91-го года, когда серьезные перемены в законодательстве дали возможность приравнять такую конструкцию к простым тентам, избавляя себя от необходимости оформления бумаг на него. Благодаря этому, в короткий срок, ракушки
стали мегапопулярными.

Компактные, легкие, они появились во всех городах и поселках, причем делалось это без какого согласования с чиновниками, что было радостью для автомобилистов
, ведь ни для кого не секрет, что одно хождение по бесконечности кабинетов бюрократов, может вывести из терпения даже самого терпеливого человека, что уж говорить за траты.

Но… многое изменилось и не в лучшую сторону с 2006 года
, когда новые власти задумались о том, с кого бы еще вытянуть копеечку, другую.

Решение пришло быстро: нужно заставить платить хозяев ракушек
, которых – тысячи тысяч.

В 2006 году было объявлено постановление Правительства РФ, согласно которому, владелец гаража ракушки обязан выкупать землю
, на которой стоит конструкция.

«Благородные» чиновники предложили даже свою цену – 300-360 тыс. руб.
за участок, в противном случае, гараж может быть снесен, как незаконная постройка. Разумеется, такое решение стало резонансным в обществе автомобилистов, но…

Поэтому, прежде, чем ставить ракушку
, продумайте дальнейший ход событий. Лучше всего ставить его на своей земле, в частном владении, тогда никакие юридические моменты не испортят настроение.

Итак, плюсами гаража-пенала является следующее:

• защита автомобиля от вандалов, дождей, солнечных лучей;
• создание места для склада инвентаря, рабочего инструмента;
• легкость конструирования;
• экономичность.

К минусам можно отнести несколько пунктов:

• простенький внешний вид;
• с 2006 года проблемным моментом стало право собственности на участок, на котором стоит пенал;
• также следует помнить, что нельзя ставить ракушку на канализационных люках или на пути у проезжающей спецтехники (пожарной, скорой помощи и др.).

Об истории, законах, плюсах и минусах мы поговорили, теперь, приступим к главному вопросу: технологии сооружения
. Но прежде, надо подготовить участок для будущей ракушки.

Технические характеристики

Классический гараж «ракушка» используется для хранения легкового автомобиля. Как правило, он состоит из двух стальных или железобетонных створок. Одна из них прочно зафиксирована и стоит на полу. А вот вторая, подобно воротам, открывается. Она поднимается, проворачивается и ложится поверх основы ворот.

Используемые материалы

Для изготовления гаража используется прочный металл. Толстые листы, как правило, и весят достаточно много. Обычно их вес находится в пределах тонны. Поэтому работать с ними без использования специальной техники бывает трудно.

Также нельзя не отметить и тот факт, что ракушку практически невозможно поднять и передвинуть без крана.

Безопасность

Конструкция, сделанная из двух створок, многими считается уязвимой. Ведь в щель между ними может легко попадать снег или капли дождя. Для того чтобы дополнительно защитить авто, специалисты рекомендуют использовать различные уплотнители. В качестве альтернативы покупают и брезентовые накидки. Впрочем, этот вариант тоже рискованный, поскольку под брезентом металл может покрыться ржавчиной.

Помимо погодных явлений, автомобиль нужно защищать еще и от вандалов. Замок устанавливается на стыке двух створок. Потенциальным грабителям ракушки, как правило, кажутся легкой добычей. Именно поэтому рекомендуется выбирать максимально надежные схемы запирания.

Это интересно: Размер гаража на 1 машину — минимальные и оптимальные метражи в частном доме, стандартная ширина на один автомобиль

Инструкция по возведению гаража-ракушки

Гараж-ракушка состоит из 7 частей

Гараж-ракушку часто делают в виде пенала – такая конструкция привычней и удобней. Наклон крыши создают с помощью разницы в высоте вертикальных стоек. Скат можно делать в любую сторону постройки.

Чтобы изготовить ракушку «пенал», нужно разделить её на 7 частей: задняя стенка, две боковые, каждая из которых состоит из двух секций, и ворота из двух створок.

Задняя стенка

Эта часть конструкции при стандартных размерах гаража имеет габариты 2,2х3 м. Потребуется подготовить 2 отрезка профиля сечением 50х50 мм по этим размерам. Ещё понадобится 1 поперечина длиной 2,9 м, которая приваривается для дополнительной жёсткости и будет использоваться для крепления пенопласта и профилированного листа. Внутренние размеры этой части равны 2,2х2,9 м. Все части нужно сваривать на ровной поверхности, постоянно проверяя углы (должны равняться 90 градусам) и перекос изделия уровнем. Перекладину устанавливают, отступая от верха рамы 1,1 м.

Боковые стены

Боковые стенки гаража собраны

Боковые стенки гаража изготавливают из 2 частей. Для первой секции потребуется профиль 50х50 мм:

1. Нижняя перекладина l = 3,0 метра;
2. Верхняя перекладина l = 3,01 метра;
3. Вертикальная стойка, её при сборке гаража соединяют с задней стенкой сваркой h = 2,2 метра;
4. Стойка, которую варят ко второй секции h = 2,3 метра.

Когда вы сварите весь профиль, посередине нужно будет приварить распорку для повышения жёсткости боковой стенки l = 2,9 метра.

Вторая часть боковых стенок также собирается из отрезков профиля размерами:

1. Вертикальная часть, которую приваривают к первой секции l = 2,3 метра;
2. Крайняя стойка, к ней дальше будут крепиться створки ворот l =2,5 метра;
3. Нижняя перекладина l =3,0 метра;
4. Верхняя перекладина l =3,1 метра.

Когда будет собрана рама, в неё вваривают поперечину длиной 2,9 м. Крепят её в точках, рассчитанным с помощью деления длины стоек пополам. Эти 2 секции будут соединяться с помощью болтов – необходимо сразу подготовить для них отверстия. Так же подготавливают вторую стенку гаража.

Дополнительные крепления

Для усиления каркаса гаража-ракушки нужно установить вверху и снизу укрепляющие перекладины. Поверхность пола укрепляется в 3 точках, а верх – в 4 местах. Их подготавливают заранее, детали вырезают из листового металла 5 мм толщиной, ширина пластин – 50х100 мм. Нужно сделать 14 таких заготовок, из них в 10 просверливают по 2 отверстия, отступая 1-1.5 см от края. Эти детали приваривают по центру перекладин так, чтобы просверленные отверстия находились с 2 сторон перекладины.

Немного по другому делают ещё 4 пластины – от края пластины отступают на 1,5 см и делают отверстие, после этого от подготовленного отверстия отступают ещё 1,5 см и просверливают ещё одно. Эти пластины уже приваривают на крае поперечины, формируя, таким образом, изделия в виде буквы «Г». Отверстия будут находиться с одной стороны.

Перед изготовлением ворот создаётся кровля гаража. Работу нужно проводить снизу крыши. Профилированный лист необходимо укладывать так, чтобы он выступал за край карниза минимум на 40 мм, формируя свес.

Ворота для гаража

Для гаража-ракушки подойдут заводские подъёмные ворота

Для ворот используются такие же материалы, что применялись для устройства стен. Дополнительно нужно подготовить прочные навесы.

Изготовление ворот:

• Из профиля сечением 50х50 мм сварите 2 прямоугольника. Их габариты должны соответствовать ½ передней стенки;
• Усильте получившиеся прямоугольники перемычками;
• Участки, где будут приварены навесы, нужно сделать прочнее, приварив планки из профиля;
• Если у вас будет использоваться навесной замок, необходимо подготовить петли. При использовании встроенного замка также потребуется усилить участок, где он будет установлен;
• Подготовленный каркас обшивают профилированными листами.

Установка ворот:

• Разметьте стойки ворот и отбейте точки, где будут приварены навесы;
• По разметке на время прихватите сваркой навесы;
• Выставьте полотна ворот относительно поверхности стен, надёжно приварите их к навесам и обварите навесы на стойках ворот.

Можно использовать для гаража-ракушки заводские подъёмные ворота, которые позволят сберечь время и сэкономить место.

Что такое гараж-пенал

Гараж-пенал — экономия времени и денег

Пенал, основой которого является несущий профлист из оцинкованной стали, по закону приравнивается не к постройке, а к автомобильному тенту, и его строительство обходится в разы дешевле гаража.

Профнастил – это профилированный лист стали холодного проката с защитным антикоррозийным покрытием в виде ЛКМ или окиси цинка. В зависимости от типа, материал может иметь толщину от 0,7 до 1,5 мм, а показатели его надёжности значительно превышают возможности гладколистового материала. Именно волновой прокат делает конструкцию более жёсткой и устойчивой.

Название гараж-пенал непосредственно связано с легкостью, удобством и компактностью конструкции, которую можно устанавливать в любом месте, не нарушая при этом закон. Строение, при расчёте размеров которого учитываются все пожелания автолюбителя, не займёт много места, и легко впишется в отведённое для него пространство.

Гараж-пенал представляет собой легко транспортируемую конструкцию

Помимо малого веса, пенальный гараж хорош тем, что его можно при необходимости с лёгкостью разобрать и перенести на другое место. Сроки постройки гаража предельно минимальны — это займёт не более 2 часов.

Конструктивные особенности стандартного пенала

Профильный «домик» для стандартной машины имеет следующие габариты:

• Высота – 2,5 м;
• Длина – 6 м;
• Ширина – 3 м.

Размеры гаража могут варьироваться в зависимости от особенностей его «обитателя».

Как видите, пенальный гараж обходится без фундамента

Чтобы сооружение прослужило как можно дольше, в конструкции предусматривается уклон крыши, который лучше делать на одну сторону при помощи стоек разных размеров. Стоимость сооружения с весом около тонны не превышает 20 000 – 30 000 рублей.

Отличительными чертами пенального гаража являются отсутствие необходимости в фундаменте и достаточная прочность.

Металлический гараж ракушка – плюсы и минусы конструкции

Гараж ракушку для мотоцикла можно собрать за пару дней. Связано это с тем, что все панели находятся в готовом для сборки состоянии и дополнительной отделки в помещении Вам не потребуется. К основным преимуществfм данного типа гаражных боксов относится:

• Простота сборки (за счет легкого металлического каркаса и готовых к монтажу гофрированных листов),
• Невысокая стоимость комплекта для сборки (по сравнению с каркасными и блочными гаражами итоговая стоимость выйдет в 1,5-2 раза ниже),
• Нет необходимости закупать дополнительные комплектующие для крепления панелей (все можно собрать с помощью нескольких десятков шурупов и саморезов),
• Возможность создать просторное помещение неограниченного размера,
• Оснащение разборного комплекта подъемными воротами,
• При протечке ремонт гаражей ракушек можно проводить самостоятельно с помощью стальных заплат.
• Вес гаража ракушки не требует обустройства дополнительного фундамента.

Но несмотря на огромное количество плюсов данного типа боксов, как и любая конструкция, гараж улитка имеет несколько минусов:

• Нет возможности до конца открыть дверь при использовании механического механизма;
• Необходимость в утеплении (у металлических гаражей плохая терморегуляция в помещении);
• Опасность появления коррозии на несущих конструкциях.

Как собрать?

Чтобы собрать его своими руками, нужно заранее сделать проектный план и купить материалы.

Расчет конструкции

Общая цена будет зависеть от комплектующих. Нам нужны следующие элементы для гаража 3 на 6, высотой 2,5:

1. Металопрофиль. Около 60 листов. Цена за квадрат – около 170 рублей. В итоге около 10 тысяч.
2. Нам нужны саморезы для крепления. Цена за один – 2 рубля. Нужно около 370 штук. Поэтому цена – 740 рублей.
3. Необходимы внешние уголки для профнастила. Размер одного уголка – 1 метр (стоит около 1000 рублей).
4. Также нам нужны профили в форме квадрата 5 на 5 сантиметров. Один стоит около 50 рублей. Нам нужно 110 метров, поэтому цена – около 6000 тысяч рублей.
5. Петли. От 100 рублей.
6. Болты (длиной 7 и 12 сантиметров), по 10 штук каждый. Общая цена – около 500 рублей.
7. Металлические пластины. Они понадобятся в процессе сварки. Цена – 100 рублей за каждые 1,5 метра.

Общая цена будет около 20 тысяч рублей.

Необходимые материалы и инструменты

Для сбора нужны следующие инструменты:

1. Электроды и аппарат для сварки.
2. Болгарка и круги по металлу.
3. Шуруповерт.
4. Шлифованные и отрезные диски (для болгарки).
5. Дрель и набор сверл.
6. Рулетка, маркер и угольник.

Еще нам нужно заранее купить материалы:

1. Квадратный металопрофиль.
2. Листы профиля для обшивки, с цинковым покрытием. Для стен подойдет маркировка С20. Для потолка нужно выше.
3. Металлическая полоса 5 миллиметров.
4. Болты и гайки различного размера.
5. Петли для ворот, которые можно приваривать. Диаметр – около 16.
6. Жидкие гвозди.
7. Пенополистирол, трубы ПВХ или фольгированная вата.
8. Саморезы и винты.

Поэтапная сборка гаража

1. Необходимо собрать каркас. Для начала монтируем заднюю стенку. Ее делают из профиля.
2. На средине рамы стены монтируем поперечную полосу. Она выполняет функцию ребра жесткости.
3. Привариваем раму.
4. Теперь нам нужно собрать боковые стенки. Для этого понадобится металопрофиль.
5. Делаем крышу. Устанавливаем скат к задней стене.

Установка готовой конструкции

Установка происходит следующим образом:

1. Сначала необходимо выставить заднюю стену.
2. Устанавливаем боковины. Соединяем их рамы.
3. После того, как 3 стены будут стоять, приварить петли и установить створки для ворот.
4. Теперь нужно обшить конструкцию. Хорошо подойдут металлические листы.
5. В углы снаружи гаража нужно поставить защитные доборы.
6. Устанавливаем крышу. Кровлю монтируем, начиная с задней стенки гаража. Обязательно сделать скат к задней стене, чтобы на крыше не накапливалась вода.

Собрать гараж-ракушку нетрудно. Возможно, понадобится пару человек для помощи. Но в результате получится идеальное место для хранения автомобиля.

Источник

Почему именно ракушка

Гараж, как известно, защищает автомобиль не только от угона, но и негативных атмосферных воздействий. Но, построить его возле многоквартирного дома в условиях мегаполиса практически нереально. Однако, выход есть — это гараж ракушка, или, как его еще называют, пенал.

Гараж типа ракушка — отличное решение для хранения автомобиля в мегаполисе

Дело в том, что юридически такая конструкция считается укрытием-тентом, а не гаражом. Поэтому она не требует оформления документов, а значит и установить ее можно в любом удобном месте.

Гараж-пенал можно установить в любом удобном для вас месте

Пенал представляет собой металлическую конструкцию в виде каркаса, обшитого профнастилом. Таким образом, он отлично справляется с функциями гаража — защищает автомобиль от атмосферных воздействий и в некоторой степени может защитить от угона.

Плюсы и минусы

Прежде чем устанавливать такую конструкцию, нужно оценить все плюсы и минусы. Среди достоинств можно выделить:

1. Небольшой вес конструкции. Легкий гараж для автомобиля весит около 1 тонны, а может, и еще меньше.
2. Для установки ракушки нужна ровная территория. Не нужно делать основы под гараж из дорогого фундамента.
3. Собрать и разобрать конструкцию можно за несколько часов. По сложности это то же, что и установить палатку на природе.
4. Гараж занимает минимум места. Его можно поставить рядом с домом или забором. Ракушка – это просто защита для машины.
5. В современных конструкциях много оцинкованного профнастила. Его жесткость высокая. Это значит, что стены стали тоньше (вес конструкции снизился). Но, в то же время, они стали более прочными.
6. Благодаря покрытию из цинка металл не будет поддаваться ржавчине или коррозии, даже при высокой влажности. Но есть большой риск появления механических повреждений. Если же защитное покрытие повреждено, заменить пару листов не составит труда. Для этого не нужно специального оборудования или знаний.
7. Материал имеет стойкость при низкой температуре (на него не влияет сильный снегопад и ветер).

Но есть и недостатки:

1. Помещение не будет комфортным. Это просто защита для автомобиля.
2. Невозможно полностью открыть двери ракушки.
3. Металл сильно нагревается. Поэтому не следует ставить его в жаркую погоду под солнечные лучи, иначе есть риск повреждений материала.
4. Необходимо часто обрабатывать покрытие гаража эмалями и цинком, чтобы защитить металл от ржавчины.
5. Внешне конструкция выглядит некрасиво.
6. Конструкция очень маленькая. В ней не получится хранить детали для автомобиля.

Преимущества и недостатки

На каком типе гаража лучше остановить свой выбор, зависит от того, для чего в принципе вам нужно укрытие. Если защитить автомобиль от осадков, подойдет простой тент или ракушка, а если в помещении гаража хотелось бы не только хранить машину, но и заниматься ее ремонтом, то смело выбирайте гараж-пенал. Он также станет отличным выбором, если вы хотите сохранить свой автомобиль в целости и сохранности и защитить его от внешних климатических воздействий или попросту от воров и вандалов.

Преимущества такой компактной конструкции очевидны:

• не потребует много места для размещения;
• простота сборки – вам наверняка удастся построить гараж самостоятельно даже без привлечения дополнительной помощи, и всего за один день;
• долговечность и высокая надежность каркаса из металла;

• так как гаража-пенал возводится, как правило, без утеплителя, вы будете избавлены от конденсата, поэтому автомобилю не грозит ржавчина;
• небольшой вес позволяет отказаться от использования фундамента;
• максимально короткие сроки возведения;

• вам даже не понадобится хождение по инстанциям ради документального оформления гаража;
• мобильность – при необходимости вы сможете разобрать такую конструкцию и перенести ее в другое место;
• простота обслуживания – при соблюдении всех нормативов при монтаже вам почти не понадобится ухаживать за таким гаражом;

• можно использовать «пенал» не только для хранения автомобиля, но и для произведения мелкого авторемонта, а также хранения инструментов, запчастей или садового инвентаря;
• возможность выбора механизма ворот: распашные или подъемные;

• широкий диапазон размеров;
• идеально вписывается в любой ландшафт, не нарушая общего архитектурного решения;
• эстетическая составляющая, возможность выбора практически любого оттенка гаража.

Из недостатков отметим лишь сильный разогрев «пенала» в летнее время, поэтому идеально было бы расположить его где-нибудь под кроной дерева.